リチウムイオン電池市場、韓国と日本の２強体制に

[RX78G3さん]

 

このニュースは、割と怖いニュースですなぁ。
ＳＡＭＳＵＮＧやＬＧ等は世界的に見ればPanasonicよりも
ブランド名では浸透している。日本人にとって、松下電器
Panasonicを知らない者は居無いだろうが、米国での認知度はまだ低い。液晶テレビでの人気もＳＡＭＳＵＮＧの方が高い。この様な状態から見れば、このニュースは、中々見過ごせないニュースであろう。もし、他の欧州メーカが手を組んだら．．．ちなみに、ＧＭはオペルを手放してはい無い。
ＬＧ電子➪ＧＭの流でリチウム電池は流れていますね。
昔の話だが、ＤＲＡＭ(まぁＰＣのﾒﾓﾘｰと思って下さい)の市場はＳＡＭＳＵＮＧにやられてますから．．．ＲＸ

ドイツの自動車メーカーＢＭＷが電気自動車時代をともに主導するパートナーとして韓国を選んだ。同社は都心型自動車（メガシティビークル）未来プロジェクトの二次電池単独供給メーカーとしてＳＢリモーティブを選定したと３日に発表した。ＳＢリモーティブは三星（サムスン）ＳＤＩと部品メーカーのボッシュがリチウムイオン電池の開発生産のため折半出資で設立した合弁会社だ。

ＢＭＷのメガシティビークルプロジェクトは、電気自動車専用モデルの開発計画だ。電気自動車とプラグイン・ハイブリッドカー（電気を外部から充電する方式）の２種類の形態で出される。来年に試作品を作り２０１３年に量産に入る予定だ。このためＳＢリモーティブは来年には試作品用リチウムイオン電池を、２０１３年から８年間に量産用製品を供給する予定だ。年間供給規模は明らかにされていない。
～中略～
これで世界のリチウムイオン電池市場は、欧米の自動車メーカーと手を組んだ韓国、そして自国企業同士で結集した日本の２強対決に圧縮されている。自動車の未来が二次電池にあるという事実が明確になり、自動車・電子業界の合従連衡が始まったのだ。欧米の自動車メーカーは韓国の電子業界を好んでいる。～中略～

記事全文は此方。中央日報より
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=118756&servcode=300§code=320