１５００ＣＣに続き今度は２０００ｃｃに乗りました。
パドルシフトも付いてましたよ。
慣れないので使いづらかったですけど
乗っていて気分がいい、クルマだと思います。
（たぶん乗っていたら自己満足度は高いクルマなのでしょう)
１５００ＣＣ同様
内装の雰囲気はとてもいい。
シートもカナリいい感じにフィットしてくれ
硬すぎずやわらかすぎずいいですね。
足回りはそれなりといったカンジ・・・・
２０００ｃｃは１７インチのホイールをはいており
タイヤのノイズがカナリあります。
フィーリングはいいのでその気にさせてくれますが・・
マニュアル走行でエンジン回転数を上げてスポーティー走行中
にもかかわらず、他の車にスイスイ抜かれていきます。
でもスポーティー気分は味わえる楽しいクルマですね
内装は黒でデザインもカッコイイですが、
プラスチックのクオリティーは１５００ｃｃクラスで
数年乗ると傷だらけで
キズだらけになり、毛羽立つと思われるような
安いクルマにありがちな 素材と思われます。
あとオプションでいろいろつけるとナビなしでも
車両価格２３０万超えちゃいますね。
ナビなどつけるとさらに高い！！、
以外と割高感があります。
オプションなどつけずに割り切った考えで
乗りつぶすのでしたらだと、
とてもそこそこな国産車だと思います。◎
レンタカーをかりるなどの際は是非選択したいクルマです
