東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本・９０２０）、東海旅客鉄道（ＪＲ東海・９０２２）が底堅い動きとなっている。米国株安や円高から、輸出株や景気敏感株が買い難い中、ディフェンシブ銘柄の一角が比較的堅調な動き。三菱ＵＦＪ証券ではＪＲ東日本のレーティングを「１（やや強気」継続、目標株価を６６００円から７０００円に、ＪＲ東海を「３（中立」から「２（やや強気）」に、目標株価２０６７万６０００円としている。西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本・９０２１）は「２（やや強気）」から「３（中立）」としている。ＪＲ東日本の株価は５７３０円（▼１０円）。ＪＲ東海は６３万７０００円（△１万１０００円）。ＪＲ西日本は３１万８０００円（▼２０００円）。
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本・９０２０）、東海旅客鉄道（ＪＲ東海・９０２２）が底堅い動きとなっている。米国株安や円高から、輸出株や景気敏感株が買い難い中、ディフェンシブ銘柄の一角が比較的堅調な動き。三菱ＵＦＪ証券ではＪＲ東日本のレーティングを「１（やや強気」継続、目標株価を６６００円から７０００円に、ＪＲ東海を「３（中立」から「２（やや強気）」に、目標株価２０６７万６０００円としている。西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本・９０２１）は「２（やや強気）」から「３（中立）」としている。ＪＲ東日本の株価は５７３０円（▼１０円）。ＪＲ東海は６３万７０００円（△１万１０００円）。ＪＲ西日本は３１万８０００円（▼２０００円）。
