日産GT-RがFIAのGT1デビュー

[トロンボーンさん]

今までは国内レース仕様を目的に開発されてきたが
これからは世界に対抗できる車なれば、GT-Rの名前も世界で知られてくると思う。
結果は直ぐでないかもしれませんが、継続は力なり。
スポット参戦でエンジンもV8　5.6ℓ2輪駆動ということでマシン自体の開発が間に合ってないのが
現状かもしれません。

開発費はあまり無い中でも頑張ってください！

GT-Rは、11番グリッドから8位にアップするも、28週目にリアサスペンションにトラブルが発生して残念ながらリタイアとなった。

亀井泰治監督のコメント
「昨年12月に富士でシェイクダウンして以来、開発は順調に進んでおりました。シルバーストーンに来るまでには5回のテストを実施し、大きな不具合もなく合計で約6000kmを走行しました。今回のレース結果はチームにとって非常に残念ですが、レース中に我々と同様に2010年のFIA GT1規則を先取りしたFord GTをリードし、NISSAN GT-Rのパフォーマンスを確認することができたことは大きな成果です。また今回のレースでは、今後車両を開発していく上での課題を見つけることができたので、ワークショップに戻り次第、対策に取り組みます。我々にとって今年最大のチャレンジであるスパ24時間までには完璧な車に仕上げますので、引き続き応援をよろしくお願い致します」

NISSAN GT-R 35号車の次回の参戦は、6月21日第3戦オッシャースレーベン（ドイツ）の予定