この記事は、前日のうちに
ある程度まで下書きをかいておいて…
という事がない
完全無欠の一日遅れで 書いてます
そんな訳で 超、簡潔に済ませましょう
幸いにして
１９日のアメリカ市場は
ジューンティーンス独立記念日
（奴隷解放の日）として 休場
東京以上は、
外部の影響を受けない一日です
ザラ場中に 下げてゆき
途中で底打ち反転して 最終的に小幅高
【注意】
（トレード概要を書く場合
特に 記載のないものは
ほぼ信用取引です）
この日の立ち回りも
基本的には、
売りポジ 海運３兄弟に対して
部分両建ての 買いを投入という感じ
その中で 商船三井は
２５日が返済期限ポジがあり
損切り ＆ 空売り直しで
（ロールオーバー）
高値売りポジがあり 含み損もそれなり
で、利確２単元で
セルフ損益相殺が出来ました
ここで 売りポジを 潰したので
商船三井は ほぼ イーブンな両建てに
川崎汽船も
ナンピン買いを 連続で繰り出し
売り買い比率が
かなり拮抗してきましたね…
（良いのか？ 悪いのか？）
日経平均は ２４６円安で前引けとなり
ヨーグモス資産が
体感日経換算で 約１７０円高
売り長の両建て 海運３兄弟が
下げてくれたお陰です
後場も 川崎汽船を中心に
ナンピン買いを 増やしてゆき
売りポジを 薄利＆微損 で、ポジ圧縮
が、メインの立ち回りになりました
海運３兄弟以外の
立ち回りも書いておきましょう
（前場＆後場 含めたトータルです）
キリンＨＤ （ナンピン買い）
ネクステージ （ナンピン空売り）
ウェアーニューズ （ナンピン空売り）
良品計画 （部分両建ての 新規買い）
ちなみに 海運３兄弟の トータルは
日本郵船
買いポジ ＋４単元 －１単元
売りポジ －２単元
商船三井
買いポジ ＋１単元
売りポジ ＋１単元 －３単元
川崎汽船
買いポジ ＋８単元 －５単元
売りポジ ＋７単元 －１３単元
川崎汽船が、
一番手数多く 派手な立ち回りでした
日経平均は ６２円高で大引けとなり
ヨーグモス資産も
体感日経換算で 約７０円高
（円貨資産 約３０円高
外貨資産 約４０円高）
指数増減率との比較では
日経平均が ＋０．１６％
ＴＯＰＩＸ －０．１１％
グロース２５０ ＋１．５１％
そして
ヨーグモス資産は ＋０．１６％
【外国株部門】
≪還付金≫
ＬＱＤ ： iシェアーズ iBoxx
ＵＳＤ 投資適格社債ＥＴＦ から
＄３．６８ の、返還がありました
【投資信託 積立ＥＴＦ(現物) 部門】
≪積立ＥＴＦ≫
日経ＷベアＥＴＦ 小口に買い増し
ゴールドＥＴＦ 小口に買い増し
そして 債券系
米国２０年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
を、ナンピン買い
その後 ２倍ポジ量を 損益相殺
外国債券ＥＴＦ （ヘッジ有）
も、ナンピン買い
米国3－７年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
は、ナンピン買い
で、次に
米国1－３年債ＥＴＦ （ヘッジ無）
は、含み益なので 買い増し
【２０日のトレード】
※引越しをしてから 更新時間を
あまり取れない状態が継続中なもので
今後も引き続き トレード履歴は
省略する事にしました※
（２０日の総トレード数は ６２でした）
≪２０日のＰＦ 保有数：終値≫
≪２０日の 投資信託≫
≪２０日の 外国株≫
は、時間の都合により 省略します…
≪２０日の外貨≫
５３８５．７５米ドル
（参考レート：１５８．２６円）
＝８５２，３４８円
≪２０日の資産状況≫
投下資本の １１１．５１％
かなり 手抜き記事となりましたが
時間がないので
この辺にしておきます
