TOPIX -9 @2,382
日経平均 -178円 @33,448円
米国では、感謝祭の祝日の休日明けの米国株式相場は午後1時までの短縮取引だった。ビッグフライデイの買い物シーズンが始まったこともあり、ウォルマートなどの小売り株が上がる一方、米10年債利回りが上昇したためにハイテク株は軟調となった。結局、ダウ工業株30種平均は上昇したが、ナスダックは小安く下げて、高安まちまちとなった。
本日の東京市場では、日経平均が3営業日ぶりに反発した。ただ、高値警戒感が高まっており、戻り売り圧力は強く、陰線で引けた。中国の景気減速懸念も日本株の重荷となっている。それでも、日経平均とは明らかに異なる動きをしているものが、11月中旬から上昇基調が続いているのが海運株である。ばら積み船市況を表すバルチック海運指数が10月18日高値＠2,105に迫る2,102（11月22日）まで上昇して来たことが好感されていることが背景にある。
日経平均の日足チャートを見ると、6月19日に付けたバブル崩壊後のザラバ高値＠33,772円を終値ベースで上抜け出来ずに苦戦している。先週金曜日と本日の2日連続で、高く始まっても結局陰線で終えたことから、一気に上抜くには相当大きな買い材料の出現が必要だろう。
33業種中24業種が下げた。下落率トップ5は、非鉄金属（1位）、機械（2位）、輸送用機器（3位）、鉱業（4位）、パルプ・紙（5位）となった。
