昨晩のアメリカ市場は 下落
ダウ １８０ドル安 （－０．５２％）
ナスダック －１．１５％
Ｓ＆Ｐ５００ －０．７６％
プラス圏に滞在する時間もありましたが
ＦＯＭＣ議事録が 公開されると
参加者の多くが 追加利上げの可能性に
触れている事が 明らかとなり
ＦＲＢの金融引き締めは
市場の想定より 長引きそうだと
そんな認識が広がって
株売りとなりました
さて、東京市場
やはり 米国株安を受け 続落
それでも 前場に大きく下げたものの
中国株 （上海＆香港市場） が
朝安後に 持ち直す動きだったので
東京市場も 時間の経過とともに
平静さを徐々に 取り戻してゆきました
為替の ドル円 １４６円台突入も
あまり 株価支援材料になりません
【注意】
（トレード概要を書く場合
特に 記載のないものは
ほぼ信用取引です）
朝の立ち回りは
昨日同様 『売り目線』 で
売りポジ 海運３兄弟に
ナンピン空売りを 投入します
特に 川崎汽船には
複数の空売りで 爆撃っす！
持ち越しの 売りポジ 良品計画を
部分利確したのを筆頭に
海運３兄弟も
順次 持越しポジの利確や
デイトレ利確で 確定利益を積み上げて
日経Ｗベア 高値掴みを
次々 損益相殺にて ＬＣ処分
含み損が小さくなってるので
効果は十分ですよ
その後 売りポジ 川崎汽船については
小ボス級 駄目ポジと
持ち越し含み益ポジで セルフ損益相殺
も、１セットだけですが 約定
（他にも あと２セット
指値待ちしてましたが
残念ながら 約定せず…）
原油ＥＴＦ にも、ナンピン空売り
このように 川崎汽船は
かなり ポジ圧縮してしまったので
回復呪文よろしく
追加のナンピン空売りを 投入
（これは、
あまり良い策じゃなかったです）
締めに
外国債券ＥＴＦ
米国７－１０年債ＥＴＦ
（共に 為替ヘッジ有）
を、ナンピン買いして 昼休み
日経平均は ２８７円安で前引けとなり
ヨーグモス資産が
体感日経換算で 約３９０円高
地合いに逆行する資産増は
売りポジ 海運３兄弟の 崩れ
（と、いっても 暴落級じゃなく
普通の下落程度ですがね）
調子に乗って 後場寄りに
海運３兄弟に 追加の ナンピン空売り
（これは、完全に失策
後場は、地合いがより回復して
下げ幅縮小ですもん…）
少し時間を置いて
ヤクルト本社 安値拾いポジを利確撤収
ポジ圧縮と
損益相殺の為の 確定利益確保という
２つの 目的の為で動きましたが
本当は
手放したくなかったポジでもあります
その後 また間隔を空けますが
更なる余力回復が必要と判断して
売りポジ 海運３兄弟から
少額含み益ポジを 利確撤収
で、追加の 損益相殺を
日経Ｗベアに 施しましょう
日経平均は １４０円安で大引けとなり
ヨーグモス資産が
体感日経換算で 約７０円高
（円貨資産 約４０円高
外貨資産 約３０円高）
指数増減率との比較では
日経平均が －０．４４％
ＴＯＰＩＸ －０．３４％
マザーズ －０．７４％
そして
ヨーグモス資産は ＋０．１５％
【外国株部門】
≪トレード≫
昨晩は ３トレード
アルトリア（ＮＩＳＡ） 部分損切り
円ベースだと薄利逃げになります
スリーエム ナンピン買い
ベライゾンも ナンピン買い
詳細は、トレード履歴に記載しました
≪配当金≫
ＰＧ ： Ｐ＆Ｇ より
＄１４．２２ を、受け取りました
【投資信託 積立ＥＴＦ(現物) 部門】
≪投資信託≫
以前だしておいた注文が 約定して
口座残高に反映されので
トレード履歴に記載しました
先進国債券と 新興国債券です
そして 本日 定期積み立ての
第二弾を発動！ 詳細は後日
≪積立ＥＴＦ≫
いつもの
米国２０年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
を、ナンピン買い
ついでに
米国３－７年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
も、ナンピン買い
で、
外国債券ＥＴＦ
米国７－１０年債ＥＴＦ
（共に 為替ヘッジ無）
は、部分利確して 現金余力の微増
【本日のトレード】
※引越しをしてから 更新時間を
あまり取れない状態が継続中なもので
今後も引き続き トレード履歴は
省略する事にしました※
（本日の総トレード数は ７５でした）
【１６日夜間：外国株】
ＭＯ ： アルトリア
ＮＩＳＡ売り １０株＠＄４３．０７
（▼＄１２８．９１）
ＭＭＭ ： スリーエム
現物買い １株＠＄１０２．８８
ＶＺ ： ベライゾン
現物買い １株＠＄３３．２５
【投資信託】 ※８月１５日注文分※
三菱ＵＦＪ：eMAXIS Slim 先進国債券
５千円買い
大和：iFree 新興国債券インデックス
５千円買い
≪本日のＰＦ 保有数：終値≫
≪本日の 投資信託≫
≪本日の 外国株≫
は、時間の都合により 省略します…
≪外貨≫
３２１．７７米ドル
（参考レート：１４６．５０円）
＝４７，１３９円
≪現在の資産状況≫
投下資本の １２１．８９％
