4月8日(金) 平凡に考えてうまくいくかどうか(^^)?

りす栗さん
りす栗さん
3月に大きな期末を終えた直後のマイナーなSQでは、
これ以上どうしようもないような。
アメリカ発の波乱はありましたが、それも一服しちゃったし。

戻りの重さからみて、一歩進んで二歩下がる的な動きを
予測するなら、先物が戻している今日は戻り売りをやるか。
って、誰もが思うようなようにして、うまくいきますでしょうか?

モーサテのきょうのマーケット展望は、
 ・ドル円  123.5~124.5円
 ・日経平均  27000~27300円
これまた、ずっとこのあたりに居たかのような平凡な位置に
見えます。

結局、あまり迷わずに、高いと思ったら売りから入る、
ということになりそうです。

ドル円のほうは、ちょっと下がっては買い、すぐ売るのを
繰り返していますが、どうも124円の壁が厚いです。
越えたときに美味しい思いをしたいのでちょっと残して
あります(^^);

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8件のコメントがあります
1~8件 / 全8件
りす栗さん
ヨッシーさん、こんばんは。

東京で平らなとこ、って、やっぱり都心ですね~。

魅力的ですね♪

yoc1234さん
こんにちは。

自転車で行けるとこに住みなはれ。


りす栗さん
コ鉄さん、こんにちは。

先日あちこちでダイヤ改正がありましたね。

東京の電鉄乗り換えは、もはや凡人にはワケワカメな
ことでございます。
他社線への乗り入れも活発ですし。
トレードもいろいろ物色するパワーはないですわ~(^^);
んで、週末でもありますし、朝のショート一発だけで、
あとはお休みです。(あ、もちろ現物の含み損はそのままです^^)

ドルは上にも書きましたが、そろそろ手仕舞いするかもしれません。


りす栗さん
ゆんゆんお代官様、こんにちは。

わはは。それがあったとして、そのときには、わたしゃ
もはや買いポジは持っていないでしょうから、どうした
もんやら、って感じですね~。
もしかしたらその途中で売りポジ建てて踏まれてたりして。

ともかく、いったん買い残を利確して一度撤退すべきか、
思案中(^^);

コ鉄さん
それと書き忘れたのですが、鉄道会社自前の水力電力発電ですがね、
運航ダイヤ間引きで電力余剰拡大と、どこぞの石炭火力ばかりで
CO2だしまくってる○○電力会社に融通しているのかしらねぇ。

再エネ促進費、燃料調達費が増えたので電力料金あげさせてもらいますって。。。
新電力に切り替えましたが。どうなんでしょうね。


コ鉄さん
おはようございます。
トヨタさんまたやらかしましたね。リコールなんてのはいつもの
事でしょうかね。

昨日の夜かえってきましてね。どうも東京と地方では大分違う。
札幌駅近の焼き鳥屋大盛況。火曜日でした。
東京は、品川、新橋、押上、北千住乗降客限定でした。
21時~22時台ですが。
都心に向かう電車も久々にのりましたが、急行運転ダイヤが
減ったような気がします。越谷から先は各駅停車です。

羽田から京成で帰ってきましたが、押上での乗り換え一回。
京急が特別快速?で東武が準急運転。乗車時間も一時間34分。
私の最寄り駅は各駅停車駅なので急行に乗り換えるのですが、
こういう事はしてはいけない様で、この沿線には50年以上
住んでいますが電車の乗り方変わってしまったと驚かされました。

乗降客が少ないということで、鉄道事業も厳しいのかなと思いきや
考え方を変えて、ダイヤを見直して無駄な急行電車を間引いて
乗客の移動時間が短縮されると、単位時間当たりの乗客数を追うのでは
なく、単位時間当たりの一人当たりの運賃が増えて利益向上って
ことになるのかしら。

本日、西武HD一単位売っちゃいましたが、失敗でしたかしら。
損切ではないので良しとしますか。

三か月チャート+2σから-2σとなった商船三井を売却額で買って
みました。さぁどうなりますかね。

空運は買いだと思うんだけど。目先の利益でないんで人気ないのかしらね。
ボーイング787いい航空機です。ずいぶん前にはモニター付き
当たり前だったのにいつの間にかなくなって、787になって
モニター、USB充電端子、WiFiなんてついちゃって、料金も
格安でした。個別にチケットとるってのはばからしくなりました。
高級ホテル2泊と往復チケットで3万円弱でございます。
(退会済み)
おはようございます。 
これ125円を超えてブレイクアウトするか注目ですよね。
りす栗さん
とかなんとか言ってる間にドルは124円代に乗せてきたので、利確を進めました。こちらは売りポジはやらない予定。
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