コロナのみの要因による下落、運輸事情が９割回復している今、定期券のマイナス要因もある物の、今まで推進していなかった各所開発が本格化する気配、それに加え羽田の運輸的プラス要因もある。コロナ禍前に株価が戻る可能性は高い。