環境対応自動車としては、ハイブリッドカーが全盛ですが、果たしてガソリンエンジンに電気モータ、大型2次電池に複雑な制御機構．．．と、部品をたくさん使った自動車が本当に環境にやさしいのか？という疑問を私は持っています。

むしろ徹底的に軽量化を進めたほうが、環境にやさしい車なのではないかと思っていたところ、東京モーターショーでマツダが32km/Lの超低燃費を実現するコンセプトカー「マツダ 清(きよら)」を発表しました。

マツダはハイブリッド技術を持たないがゆえに、環境対応の王道である軽量化を追及したのだと思いますが、短期的な業績や株価には、こちらが勝者となる可能性が高いです。