〇JR東日本では、お客さまと列車との接触や線路への転落を防止する対策として、2031年度末頃までに東京圏在来線の主要路線330駅758番線にホームドアを整備することを目標としています。
〇JR東日本も参画している東京都の「ホームドアの整備加速に関する協議会」にて、共同宣言を行ったことを踏まえ、2028年度末までに、東京都内53駅129番線にホームドアを整備します。これにより、2028年度末時点での当社における東京都内6割以上の駅番線でホームドアが整備できる見込みです。
〇今後も継続して、より安全な駅ホームの実現に向けて、各地方自治体の支援・協力を頂きながら、整備目標の完遂を目指します。
(参考)ホームドアの整備加速に関する協議会: https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/machizukuri/bfree/tetsudo.html
■東京都内駅ホームドア整備について
山手線、京浜東北線を中心に線区単位※1で78駅158番線にホームドアの整備を完了しました。今後2028年度末までに、中央線快速、中央線・総武線各駅停車を中心に線区単位で53駅129番線(2025年度整備計画:9駅18番線)に整備を進めていきます。これにより2028年度末時点の整備完了駅番線数は131駅287番線となり、当社の東京都内6割以上の駅番線でホームドアが整備できる見込みです。
今後も継続して、東京都ほか各地方自治体の支援・協力を頂きながら、これまでお知らせしている整備目標「2031年度末頃までに東京圏在来線の主要路線330駅758番線の整備」の完遂を目指していきます。
【2028年度末までに東京都内ホームドアを整備する駅(予定)】

※1 線区単位の具体例:有楽町駅の場合、山手線、京浜東北線の2駅となります。
※2上下の主要な番線に整備済の駅
※詳細な使用開始時期については決まり次第、駅のポスターなどでお知らせします。
工事の進捗状況等により今後変更となる可能性がございます。変更が生じた場合には改めてお知らせします。
〇JR東日本も参画している東京都の「ホームドアの整備加速に関する協議会」にて、共同宣言を行ったことを踏まえ、2028年度末までに、東京都内53駅129番線にホームドアを整備します。これにより、2028年度末時点での当社における東京都内6割以上の駅番線でホームドアが整備できる見込みです。
〇今後も継続して、より安全な駅ホームの実現に向けて、各地方自治体の支援・協力を頂きながら、整備目標の完遂を目指します。
(参考)ホームドアの整備加速に関する協議会: https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bunyabetsu/machizukuri/bfree/tetsudo.html
■東京都内駅ホームドア整備について
山手線、京浜東北線を中心に線区単位※1で78駅158番線にホームドアの整備を完了しました。今後2028年度末までに、中央線快速、中央線・総武線各駅停車を中心に線区単位で53駅129番線(2025年度整備計画:9駅18番線)に整備を進めていきます。これにより2028年度末時点の整備完了駅番線数は131駅287番線となり、当社の東京都内6割以上の駅番線でホームドアが整備できる見込みです。
今後も継続して、東京都ほか各地方自治体の支援・協力を頂きながら、これまでお知らせしている整備目標「2031年度末頃までに東京圏在来線の主要路線330駅758番線の整備」の完遂を目指していきます。
【2028年度末までに東京都内ホームドアを整備する駅(予定)】

※1 線区単位の具体例:有楽町駅の場合、山手線、京浜東北線の2駅となります。
※2上下の主要な番線に整備済の駅
※詳細な使用開始時期については決まり次第、駅のポスターなどでお知らせします。
工事の進捗状況等により今後変更となる可能性がございます。変更が生じた場合には改めてお知らせします。
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