11月10日の市場 見切り、アクロバットが必要

[はんちくさん]

（午後５時書き込み）

　鉄鋼、海運の動きは、「中国景気対策」が材料に間違いない。中国需要の銘柄も総じて強かった。後場寄りの下押しにも、高値寄りしていた。

　しかし、その他無関係な銘柄は、上値が重い印象。後場の戻りにも寄り天ぎみから反転しなかった。

　材料に素直に動くのはここ最近珍しい。正常な相場になりつつあるようだ。

　しかし、数日限定の材料だろう。


　米先物が堅調とのことで、日経先物は強かったようだ。しかし、薄商い。為替もスカスカ。


　金曜の米上げは、純然たるショートカバー。地合好転の反発でないのが怖い。－１０００近い下げ幅を考えれば、今日明日も戻すスペースは開いている。
　しかし、数日堅調な場合、1回で帳消しにする下げを挟むに違いない。

　
　日経のチャート形は、戻り相場を示唆している。しかし、ファンダ的には上値を追えない。賭けだろう。


　この押し目を拾うには、「トヨタ1兆円下方修正＆雇用統計、ＧＭの重大発表を買い向かう」というアクロバットが必要だった。これはなかなか難しい。

　どこかで見切って飛び込まないと、売り方も買い方も利益を取れなそうだ。材料待ちしていると、どんどん相場が先行してゆく。

　かつてあった、「生きた相場」の空気がある。

　それはうれしい。　

[はんちくさん]

＞yoc1234さん

　こんにちは

　下げが警戒されるとすると、意外と14日には来ず、１２、１３あたりに波が来ることが多いです。

　「薄商いの上げ」は、「上げるに任せている」という風にも取れます。油断はなりません。


　しかし、ファンド売りが警戒されていたのに、結局来なかったこともあった。こればかりは、相場と、連中の意図に任せるほかない。

　プラスのポジションがあったら、撤退ラインを引いて、抜かりなく身構えておけば平気でしょう。

　新規でハズレを引かされるのだけは避けたい。

[yoc1234さん]

確かにＧＭもトヨタもおかしくなったとこで買う人はいないでしょうね。今日は中国で上げたが１４日の下げの前触れでしかない感じもある。何か仕掛けてきて、いい条件を引き出す連中がいる様にも取れる。また－１千円来てもおかしくない。