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・東証一部・1955年設立
・国内
ダンプ シェア2位
タンクローリー 1位
コンクリートポンプ 70%
・1,038億 純利60億 右肩上がり
・自動車運搬（フラトップ）開発
・ゴミ収集車の開発に注力
背景：東日本復興需要が一巡したから。
狙い：アフリカ
ウガンダ向け 車高の高いダンプ・タンクローリー
（伊藤忠かな？ 伊藤忠 いすゞ部門）
トラックシャーシ：いすゞ・日野・トヨタ
ボルボとダンプのOEM受注 年間600台
その他：立体駐車装置
懸念：下期に、鋼材費・人件費の増加による営業益反落リスク（四季報）
競合：新明和工場
