リモネンさんのブログ
だんごっぱな 。
２００系新幹線が引退
車両の先端部分が、だんごっ鼻のように丸みを帯びていて、上越新幹線の開業当時から３０年以上も
親しまれてきた「２００系」と呼ばれる新幹線が１５日で、定期運行を終えることになり、
新潟駅には、午後６時前に出発する新幹線を見送ろうと、鉄道ファンなど大勢の人が訪れました。
「２００系」新幹線は、上越新幹線と東北新幹線が開業した昭和５７年から３０年以上も運行
しましたが、老朽化が進んだことなどから３月のダイヤ改正に伴って、定期運行を終えます。
最終日の１５日は、午後５時４４分に新潟駅を出発する２００系の新幹線・「とき３４２号」を
見送ろうと出発前から鉄道ファンなど大勢の人が訪れ、記念写真を撮っていました。
そして、東京に向けて出発すると、「ありがとう２００系」などと大きな声を出して、別れを
惜しんでいました。
「２００系」新幹線は、豪雪地帯を走るため、車両の一番前に、「スノープラウ」と呼ばれる
レールに積もった雪をかき分ける装置が取り付けられているのが特徴です。
先端部分が、だんごっ鼻のように丸みを帯びていて、白地に緑色のラインが入ったデザインとともに、
長年、親しまれてきました。
「２００系」新幹線に乗るために訪れたという柏崎市の男性は、「東京に出張に行くときに何度も
２００系に乗ったことを思い出します。緑のラインと丸い鼻がかわいらしかったので本当に残念
ですが、お疲れさまと言いたいです」と話していました。
また、新幹線で車内販売をしている女性は、「お客様とのたくさんの出会いをくれた新幹線でした。
冬は、雪景色にあわせてきれいでしたが、秋の夕暮れどきに田んぼを走る２００系が大好きでした」
と話していました。
「２００系」新幹線は、東京を午後８時１２分に出発し、新潟に午後１０時６分に到着する
「とき３４７号」で、定期運行を終了します。
03月15日 19時07分
http://www.nhk.or.jp/lnews/niigata/1033011051.html?t=1363442827516
http://www.ohbsn.com/news/detail/kennai20130315_1975155.php
いやぁ～ やっぱり 新幹線の顔 ってぇ～ この形 なんですよねぇ～～ 
男の子の 憧れの、新幹線の 形はぁ ・・・ 剥けている この丸っこい 先端ですねぇ 
＞ 「２００系」新幹線は、豪雪地帯を走るため、車両の一番前に、「スノープラウ」と呼ばれる
レールに積もった雪をかき分ける装置が取り付けられているのが特徴です。
この スノープラウはぁ～ さしずめ 裏スジ？ に あたる 部分かなぁ～～ 
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新幹線の形がどんどんハイテクになっていきますね。ただし、一両の長さはそれほど変わらないですかね。太さも。
いろんなものがハイテクでどんどんよくなっていきます。
でも、古い物の良さは心に永遠に残ります。
ボナンザさん こんばんは～
長さも 太さもぉ～ 変わらないん ですねぇ～～
違うのは 先っちょ～
あと 軽量化するからぁ ・・・ アルミだと？ 軟らかく なっちゃうのかな