パソコンの動きが 超重いので
やる気をなくして
かなり 簡潔な更新です
週末のアメリカ市場は 下落
ダウ ４５ドル安 （－０．１２％）
ナスダック －０．７１％
Ｓ＆Ｐ５００ －０．４１％
【注意】
（トレード概要を書く場合
特に 記載のないものは
ほぼ信用取引です）
今日の メイン取引も 川崎汽船
ただし 海運株が 軒並み急伸！？
（特に 川崎汽船の
暴れっぷりが 酷かったです）
売り長ながら 部分両建ての買いも
それなりに セットしてあり
今朝の初動も むしろ 両建ての買いを
積極的に 組み入れる戦略で
悪くない立ち上がり
ただし ９時半頃の 第一天井と
その後の デイトレや短期持ち越し勢の
利食い売りとみられる 下げをみて
買いポジ利確のペースを早めたり
ナンピン空売りを 投入してみたりと
やや雲行きが怪しくなってきます
１０時前後の 下げ止まりから
緩やかに 反転攻勢の時に
流れが変わったと
見極められなかったのが 今日の敗着
それでも 上昇の過程て
かつてなら
ムキになって ナンピン空売りする所を
含み益買いポジと 含み損売りポジ
これを １セットとして
薄利撤収できる組み合わせで
ポジ圧縮 （余力回復） させたから
川崎汽船だけで ＋６．８４％もの
大陽線 暴騰局面でも
中程度の ダメージで凌げました…
日経平均は １０４円高で前引けとなり
ヨーグモス資産が
体感日経換算で 約２００円安
本当は、他にも
普段の倍以上の手数で
取り引きしてましたけど
上記したように 動作の重いＰＣに
辟易としてるので
そこは、割愛します
１００トレード オーバーなんて
初めてか かなり久々の出来事
なんですけどね～
日経平均は ４７円高で大引けとなり
ヨーグモス資産が
体感日経換算で 約５４０円安
（円貨資産 約３８０円安
外貨資産 約４０円安）
計算が合わない分は
売りポジ 商船三井の
信用取引配当落ち調整金として
毟り取られた分です
（川崎汽船ほどじゃないけど
６桁に届いてたので
ダメージ でかいです）
指数増減率との比較では
日経平均が ＋０．１２％
ＴＯＰＩＸ ＋０．５２％
グロース２５０ －１．８２％
そして
ヨーグモス資産は －１．１５％
【決算関係】
≪引け後発表銘柄≫
ネクステージ ２Ｑ 増収減益
経常益 市場予想比 ＋１７．１０％
売り長の部分両建て持ちなので
減益ながら 市場予想超えは残念
【外国株部門】
≪分配金≫
ＣＸＳＥ ： ウィズダムツリー
中国株ニューエコノミー ＥＴＦ
から ＄４．９３ を、受け取りました
【投資信託 積立ＥＴＦ(現物) 部門】
≪積立ＥＴＦ≫
今日から 手動の毎月定期積み立てに
新たな銘柄をくわえます
米国連続増配株ＥＴＦ です
基準価格も かなり高い位置でしたが
忘れないようにするために
今月分の積み立てを済ませました
あとは、
日経Ｗベア 小口にナンピン買い
その後は、いつもの債券系
米国２０年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
を、ナンピン買い
外国債券ＥＴＦ （ヘッジ有）
も、ナンピン買い
米国3－７年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
これも、ナンピン買い
で、最後に
米国1－３年債ＥＴＦ （ヘッジ無）
は、含み益なので 買い増し
【本日のトレード】
※引越しをしてから 更新時間を
あまり取れない状態が継続中なもので
今後も引き続き トレード履歴は
省略する事にしました※
（本日の総トレード数は １０９でした）
≪本日のＰＦ 保有数：終値≫
≪本日の 投資信託≫
≪本日の 外国株≫
は、時間の都合により 省略します…
≪外貨≫
５２９４．６５米ドル
（参考レート：１６１．０９円）
＝８５２，９１５円
≪現在の資産状況≫
投下資本の １１２．８９％
