昨晩のアメリカ市場は 高安まちまち
ダウ ２６０ドル高 （＋０．６７％）
ナスダック －１．０７％
Ｓ＆Ｐ５００ －０．３１％
ここまで 相場を牽引してきた
半導体関連銘柄を中心に
利益確定の売り
エヌビディアも 大きめの下落
そして 上昇相場の蚊帳の外だった
（と、までは言いませんが
パフォーマンスで 見劣りしてた）
景気敏感株や ディフェンシブ銘柄に
買いが入ったようです
結果として
３指数まちまちの結果でした
さて、東京市場
こちらも 米国株の流れを受けて
グロース株に替わり
バリュー株が大きく買われました
【注意】
（トレード概要を書く場合
特に 記載のないものは
ほぼ信用取引です）
そんな 地合いの流れを考えず
ヨーグモスは、今日も
海運３兄弟 （特に 川崎汽船）
が、トレードの中心です
初動では 買い目線でしたが
あまり強い動きじゃないので
川崎汽船の
買いポジを 利確＆損切りで ポジ圧縮
売りポジに ナンピン空売りを投入
すると 地合いのほうも
前場途中から 上昇気流に乗ったように
海運株も 急伸しだしました
（立ち回り失敗っぽいか？）
それでも かつての勢いを感じられず
川崎汽船に対しては
買いポジを 圧縮しつつ
ナンピン空売りで
ポジ量をあまり変えずに 売りに傾倒
日経平均は １９６円高で前引けとなり
ヨーグモス資産も
体感日経換算で 約２８０円高
思った以上に
バリュー株の上昇が強いようです
（この時点では、
バリュー株に流れがきてると
まだ 気づいてない ヨーグモス）
海運株以外の立ち回りは
（前場＆後場 合わせてです）
キリンＨＤ 買い増し
ＩＧポート 部分薄利
ＯＬＣ ナンピン買い＆部分利確
三井Ｅ＆Ｓ ナンピン買い＆部分薄確
コナカ ナンピン買い
マーベラス ナンピン買い＆部分利確
と、手数は 多かったです
そして 海運株のトータル取り引きは
日本郵船
売りポジ ＋１単元
川崎汽船
買いポジ ＋１単元 －１０単元
売りポジ ＋８単元 －３単元
川崎汽船は、前場が高値だったように
買いを圧縮して 売りを増やして 正解
日経平均は ３６８円高で大引けとなり
ヨーグモス資産も
体感日経換算で 約６２０円高
（円貨資産 約６００円高
外貨資産 約２０円高）
指数増減率との比較では
日経平均が ＋０．９５％
ＴＯＰＩＸ ＋１．７２％
グロース２５０ ＋１．３４％
そして
ヨーグモス資産は ＋１．３５％
日経平均より ＴＯＰＩＸが 優位で
バリュー株が 買われた一日でした
日経平均も
３万９０００円台を奪還して
約２ヶ月ぶりの高値らしいです
【外国株部門】
≪トレード≫
昨晩は、２トレード
全世界債券ＥＴＦ （除く米国）
僅かに含み益なので買い増し
Ｓ＆Ｐ５００ ベア３倍ＥＴＦ
こちらは ナンピン買い
詳細は、トレード履歴に記載しました
【投資信託 積立ＥＴＦ(現物) 部門】
≪積立ＥＴＦ≫
日経ＷベアＥＴＦ 小口ながら
２ロット ナンピン買い
ゴールドＥＴＦ
指値待ちも 約定せず…
そして いつもの 債券系
米国２０年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
を、ナンピン買い
その後 ２倍ポジ量を 損益相殺
米国3－７年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
も、ナンピン買い
外国債券ＥＴＦ （ヘッジ有）
は、僅かながら 含み益に転じたので
買い増しになりますよ～
で、次に
米国1－３年債ＥＴＦ （ヘッジ無）
も、含み益なので 買い増し
【本日のトレード】
※引越しをしてから 更新時間を
あまり取れない状態が継続中なもので
今後も引き続き トレード履歴は
省略する事にしました※
（本日の総トレード数は ５７でした）
【２４日夜間：外国株】
ＢＮＤＸ ：
インターナショナル債券 ＥＴＦ
（除く米国／米ドルヘッジ）
現物買い １口＠＄４８．８９
ＳＰＸＳ ： Direxion デイリー
Ｓ＆Ｐ５００ ベア３倍 ＥＴＦ
現物買い ５口＠＄７．９５
≪本日のＰＦ 保有数：終値≫
≪本日の 投資信託≫
≪本日の 外国株≫
は、時間の都合により 省略します…
≪外貨≫
５１９７．５６米ドル
（参考レート：１５９．３７円）
＝８２８，３３５円
≪現在の資産状況≫
投下資本の １１４．１９％
