週末のアメリカ市場は
高安まちまちでした
ＦＲＢの利上げ停止観測を
残量とした上昇相場も そろそろ一服？
週明けの東京市場も 朝は上昇
三度 ７月高値を超えて
バブル崩壊後高値を更新したものの
時間の経過とともに
利益確定の売りに押され
上げ幅縮小から マイ転となり
後場は、低位安定の動きでした…
上げ疲れとでも言いましょうかね～
ただし 高値安定ともいえる状態で
売り崩されるというような雰囲気は
まだ感じられないようです
【注意】
（トレード概要を書く場合
特に 記載のないものは
ほぼ信用取引です）
そうは言っても
朝は、ヤクルト本社 ヤマハに
ナンピン買い
その替わりというか
海運３兄弟は 株価の上昇に伴って
部分両建ての 買いポジを
順次 利確撤収させて
ポジバランスというか 建て代金の調整
多少は、海運株の
ナンピン空売りにも回しますが
地合いの具合が 良くなさそうだとみて
ヤクルト本社は デイトレ利確
売りポジ 良品計画に ナンピン空売り
売りポジ ネクステージも ナンピン
そして ここまでの確定利益で
外国債券ＥＴＦ
米国７－１０年債ＥＴＦ
（共に ヘッジ有）
を、１１月２９日返済期限の 駄目ポジ
これを 損益相殺で ＬＣ処分
日経平均は １４５円安で前引けとなり
ヨーグモス資産も
体感日経換算で 約３００円安
いまや 売り長の両建てに戻った
海運３兄弟の 上昇が痛いです
で、後場
売りポジ 川崎汽船 ネクステージを
部分利確 （デイトレ） して
ポジ調整してみました
日経平均は １７７円安で大引けとなり
ヨーグモス資産も
体感日経換算で 約２９０円安
（円貨資産 約３１０円安
外貨資産 約２０円高）
【外国株部門】
【投資信託 積立ＥＴＦ(現物) 部門】
≪積立ＥＴＦ≫
いつもの
米国２０年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
を、ナンピン買いしてから
通常の２倍ポジ量を 損益相殺
それから
外国債券ＥＴＦ （ヘッジ有）
も、ナンピン買いしてから
通常の２倍ポジ量を 損益相殺
金利低下による 債券価格の上昇も
一服気味なので
購入単価を引き下げつつ
ポジ量も 微減少させ
現金余力の微増という作戦です
【本日のトレード】
※引越しをしてから 更新時間を
あまり取れない状態が継続中なもので
今後も引き続き トレード履歴は
省略する事にしました※
（本日の総トレード数は ３４でした）
≪本日のＰＦ 保有数：終値≫
≪本日の 投資信託≫
≪本日の 外国株≫
は、時間の都合により 省略します…
≪外貨≫
１３０１．６９米ドル
（参考レート：１４９．０８円）
＝１９４，０５５円
≪現在の資産状況≫
投下資本の １２２．７５％
