昨晩のアメリカ市場は 下落
ダウ １９８ドル安 （－０．５７％）
ナスダック －１．０６％
Ｓ＆Ｐ５００ －０．７０％
８月の 米国ＩＳＭ非製造業景況感指数
は、 ５４．５
（市場予想は ５２．５）
サービス業の強さが
引き続き
米国経済を下支えしてる構図に変化なし
原油価格の高止まりも
インフレ率の上昇懸念などを 連想させ
長期金利が上昇
ハイテク株を中心に
株価下落となりました
（３指数で
ナスダックが下落率 トップです）
さて、東京市場 安く始まるも
早々 盛り返して プラス圏に浮上
ただし 連騰疲れもあってでしょうか？
力強い上昇という印象は少なく
前場のうちに マイナス圏に沈みます
後場も 下げ幅拡大で いい所なし
遂に 日経平均 ＆ ＴＯＰＩＸ の、
連勝記録がストップです
【注意】
（トレード概要を書く場合
特に 記載のないものは
ほぼ信用取引です）
朝の立ち回りは 軽い売り目線で
良品計画 川崎汽船に
ナンピン空売りを投入
他には ビッグモーター同様に
不正請求の 疑惑が持ち上がった
ネクステージを 新規 空売り
これは
寄付きからの 空爆じゃなかったのは
選択ミスでしたが
多段階指値セットと 約定後の
利確指値セットを 手早く行い
満足できる 確定利益を手に入れます
１単元だけ残して
持ち越す事にしましたが
結果的には 長い下髭陰線で
含み損持越しになりました
（不正が事実なら 業績懸念で
長期低空飛行となるでしょうから
下手に ナンピン空売りせずに
少し様子見でしょうかね？）
で、この確定履歴の使い道は
米国７－１０年債ＥＴＦ
（為替ヘッジ有）
１０月中旬が返済期限の
駄目ポジを 損益相殺で ＬＣ処分
もちろん 買い直しして
ロールオーバー
確定利益不足で
外国債券ＥＴＦ （ヘッジ有）
の、損益相殺まで 手がでませんでした
『ヘッジポジ』
日経Ｗベアと ＶＩＸ短期先物に
ナンピン買いと
売りポジ 原油ＥＴＦに ナンピン
海運株は 今日も
１０時半前くらいから 下落スタート
（昨日と違って 前場から買い！）
持越しポジの 薄利逃げ指値
川崎汽船が約定
この約定メールで 状況変化に気づいて
日本郵船 商船三井に
ナンピン空売りを投入
日経平均は ３６円安で前引けとなり
ヨーグモス資産が
体感日経換算で 約２１０円高
海運３兄弟の動きが
本日の資産増に 大きく貢献してますが
影響度が 大き過ぎる程に
ポジ量が 偏っている事には 反省
極大の 含み損で
なかなかポジ圧縮できないのも 問題点
後場は、手数少なく
海運株の 薄利逃げで
余力を少し調整した程度の 取引
日経平均は ２４９円安で大引けとなり
ヨーグモス資産が
体感日経換算で 約２５０円高
（円貨資産 約２６０円高
外貨資産 約１０円安）
指数増減率との比較では
日経平均が －０．７５％
ＴＯＰＩＸ －０．３８％
マザーズ －１．５５％
そして
ヨーグモス資産は ＋０．５６％
【外国株部門】
≪トレード≫
昨晩は ３トレード
全世界債券（除く米国）ＥＴＦ
（ナンピン買い）
ゴールドＥＴＦ （買い増し）
新興国株式ＥＴＦ （買い増し）
詳細は、トレード履歴に記載しました
【投資信託 積立ＥＴＦ(現物) 部門】
≪積立ＥＴＦ≫
いつもの
米国２０年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
を、ナンピン買いしてから
通常の２倍ポジ量を
損益相殺で ＬＣ処分
現金余力の微増
そして
米国３－７年債ＥＴＦ （ヘッジ有）
も、ナンピン買いしておきました
【本日のトレード】
※引越しをしてから 更新時間を
あまり取れない状態が継続中なもので
今後も引き続き トレード履歴は
省略する事にしました※
（本日の総トレード数は ２７でした）
【６日夜間：外国株】
ＢＮＤＸ ：
インターナショナル債券 ＥＴＦ
（除く米国／米ドルヘッジ）
現物買い １口＠＄４８．２９
ＧＬＤＭ ：
ＳＰＤＲ ゴールドミニ ＥＴＦ
現物買い １口＠＄３８．０３
ＶＷＯ ： バンガード ＦＴＳＥ
エマージングマーケッツ ＥＴＦ
現物買い １口＠＄４０．５７
≪本日のＰＦ 保有数：終値≫
≪本日の 投資信託≫
≪本日の 外国株≫
は、時間の都合により 省略します…
≪外貨≫
７５４．０３米ドル
（参考レート：１４７．７３円）
＝１１１，３９２円
≪現在の資産状況≫
投下資本の １２２．０９％
