タカタの欠陥エアバッグ問題をめぐり、タカタ製の主要部品を採用したエアバッグの使用中止検討を表明する自動車メーカーが相次いでいるようです。ホンダに追随した動きで、タカタは厳しい立場に追い込まれそうです。 タカタ製の硝酸アンモニウムを使ったエアバッグ起動装置を採用しない方針に言及したのは、ホンダのほかに、三菱自動車、富士重工業、マツダだそうです。 富士重工業の吉永社長は５日の決算発表で「今後、発売する ...続きを読む

決算発表が続いていますが、業績好調なようで、利益等が「過去最高」や業績予想を「上方修正」する企業が相次いでいるようです。 ちなみに4日の日経のヘッドラインだけでも次のとおりたくさんでています。 【過去最高】●スズキ純利益1250億円で最高　16年３月期、インド新車販売好調●カルビー、国内事業復調へ　４～９月営業益最高128億円●カシオ純利益154億円で最高　４～９月、Ｇショック好調●アサヒの１～９ ...続きを読む