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マツダアクセラ

新型マツダアクセラに試乗しました

試乗したのは1500ccでしたが、意外とよく走ります。
営業者などの安い1500ccとはまた別ですね。

そりゃ~価格も違うのですから、
排気量が同じでもやはり違うはずです。
CVTシフトレバーの操作方向やウインカーの音などは
VW顔負け(VWを真似ている??)いい感じでした。
内装の雰囲気はとてもいい。【カッコイイ】

エンジン音と足回りはそれなりといったカンジ・・・・
そこが国産、コストとの兼ね合いもあるのでしょうか。
乗り味はやはり国産といったカンジでしたが
(外車と比べるほうが悪い??)
レベルは高いと思います。

内装は黒でデザインもカッコイイですが、
プラスチックのクオリティーは1500ccクラスで
数年乗ると傷だらけで
毛羽立つと思われるような安いクルマにありがちな
素材と思われます。

あとオプションでいろいろつけるとナビなしでも
1500ccだと30~40万UPしてしまいます。
車両価格200万超えちゃいますね。
2000ccだと230~240万位になっちゃいます。
ナビなどつけるとさらに高い!!、
以外と割高感があります。

オプションなどつけずに割り切った考えで
乗りつぶすのでしたらだと、
とてもそこそこな国産車だと思います。◎
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登録日時:2009/06/12(18:58)

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このブログへのコメント

1~2件 / 全2件

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    2009/06/12(19:34)
    はじめまして☆
    よろしくです!


    マツダはなぜかヨーロッパで人気ありますよね(^O^) だから意外と注目してるんですが☆
    でもなぜヨーロッパなんですかね?
    センス?路面状況?



    まだマイカー持っていないのですがというかペーパードライバーですがf^_^;マツダショ-ルームみに行ってみようかな!
  • 通報する

    2009/06/12(19:43)
    >あつひろさんこんばんは

    私は車屋には結構行きます。
    とりあえず新型が出たら見に行く性格なのです
    でも結局買い替えわないんですけど。。

    最近ではVWシロッコ2000ターボ
    スバルレガシー
    マツダアクセラに乗りました


    VWシロッコがマジデ欲しいです。
    見分不相応なのですが株で500万円儲かったら
    夢の話です・・・・

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