海運株の値上がり率が断トツに、大幅減配なければ高配当利回りに改めて脚光◇
日本郵船<9101.T>、商船三井<9104.T>、川崎汽船<9107.T>、NSユナイテッド海運<9110.T>など海運株が軒並み大きく買われており、一時業種別値上がり率で4.5%を超え、33業種中で群を抜いてのトップとなっている。前週28日に、商船三井が後場取引開始前に発表した23年3月期の業績見通しが最終利益段階で3割減益見通しと大幅減益予想だったことから、一斉に下値を大きく探る展開を強いられた。しかし、商船三井は引けにかけて急速に株価水準を戻した。今期のコンテナ船事業の急減速は大方織り込まれているほか、市場では商船三井について「株式3分割考慮で、実質配当がほとんど前期実績から目減りしなかったことは、むしろサプライズといってよく前週末時点で11%を超える配当利回りを考えれば、長期資金にとっても時価水準は魅力がある」(中堅証券ストラテジスト)という見方もある。郵船と川崎汽は今月9日に決算発表を控えるが配当計画が注目されやすい。
(注)タイトル末尾の「◇」は本文中に複数の銘柄を含む記事を表しています。
出所:MINKABU PRESS
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関連銘柄
銘柄名称 | 株価 | 前日比 |
---|---|---|
9101
|
4,172.0
(15:00)
|
+26.0
(+0.62%)
|
9104
|
4,706.0
(15:00)
|
+19.0
(+0.40%)
|
9107
|
2,055.0
(15:00)
|
-2.0
(-0.09%)
|
9110
|
4,585.0
(15:00)
|
-70.0
(-1.50%)
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